在近日舉行的第五屆中國(guó)智能產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，中國(guó)工程院院士盧秉恒就中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展提到了支撐智能制造的三大技術(shù)是機(jī)器人、智能裝備、3D打印。而要實(shí)現(xiàn)這三大技術(shù)就需要強(qiáng)調(diào)三個(gè)新的基礎(chǔ)研究方向：傳感器、軟件、大數(shù)據(jù)。下面小編就為和大家談?wù)勑妈F三角之一的傳感器！

傳感器、軟件、大數(shù)據(jù)我國(guó)制造業(yè)鐵三角，傳感器處于物聯(lián)網(wǎng)的三大架構(gòu)層的感知層，是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)基礎(chǔ)層面，也將會(huì)是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量最多的構(gòu)件。

追溯全球傳感器產(chǎn)業(yè)的的起源，都是從工業(yè)自動(dòng)化開(kāi)始的。從二十世紀(jì)七十年代開(kāi)始，為了提高工業(yè)生產(chǎn)和制造效率，人們開(kāi)始嘗試通過(guò)中央控制室控制各個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)上的參量，包括流量、物位、溫度和壓力四大參數(shù)，從而催生了傳感器這一科學(xué)儀器。在傳感器概念出現(xiàn)之前，早期的傳感器是以整套儀器中一個(gè)部件的形式出現(xiàn)。或者我們可以這樣認(rèn)為，傳感器概念的出現(xiàn)其實(shí)是測(cè)量?jī)x器逐步走向模塊化的結(jié)果。

目前國(guó)內(nèi)的傳感器技術(shù)研發(fā)，還面臨著兩個(gè)瓶頸。首先因?yàn)閭鞲衅鲗儆诨A(chǔ)部件，存在著一個(gè)特性，即本身技術(shù)含量很高，但是售價(jià)卻比較低廉，更大的作用是作為一種產(chǎn)業(yè)鋪墊，需要和其他部件配套使用，才能最終形成價(jià)值，這在客觀上減少了企業(yè)研發(fā)的熱情;其次，國(guó)內(nèi)對(duì)于傳感器的技術(shù)保護(hù)并不到位，很多時(shí)候企業(yè)投入了巨資研發(fā)的產(chǎn)品，很容易被其他企業(yè)借用，這從客觀條件上也不利于中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)的形成。

當(dāng)前，在全球范圍內(nèi)，新材料的運(yùn)用和成本的不斷降低，給中國(guó)企業(yè)發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)迎頭趕超提供了最好的契機(jī)。原子材料、納米材料等使得傳感器在電器、機(jī)械以及物理性能方面表現(xiàn)更為突出，展現(xiàn)出更強(qiáng)的靈敏性。集成化、小型化使更多的功能被集成在一起，應(yīng)用更寬廣，通用性更強(qiáng)。傳感器技術(shù)及工藝的不斷成熟與發(fā)展，使得生產(chǎn)成本降低，這些都在客觀上促進(jìn)了全球傳感器產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。未來(lái)，傳感器必將在更多的領(lǐng)域取得新的應(yīng)用，從而徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)生活方式。

同時(shí)，中國(guó)制造2025的出臺(tái)，又給了中國(guó)制造業(yè)一次騰飛的歷史機(jī)遇。不管是在工業(yè)制造業(yè)的任何環(huán)節(jié)，測(cè)控技術(shù)必將起到至關(guān)重要的提升作用。為了盡快拉近與國(guó)外半導(dǎo)體巨頭之間的差距，中國(guó)的傳感器科研單位及生產(chǎn)廠家需要做的工作還有很多。在以工業(yè)控制、汽車、通訊、環(huán)保為重點(diǎn)的服務(wù)領(lǐng)域，我們需要發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的傳感器技術(shù)和產(chǎn)品，從而適應(yīng)日益擴(kuò)大的生產(chǎn)需求。

今后的傳感器技術(shù)將會(huì)朝著小型化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為方向發(fā)展，加強(qiáng)制造工藝和新型傳感器的開(kāi)發(fā)，使主導(dǎo)產(chǎn)品達(dá)到和接近國(guó)外同類產(chǎn)品水平（比如：倍加福傳感器），中國(guó)制造正當(dāng)其時(shí)。